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2空气压缩机组成结构1::油循环系统
在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后---空压机各润滑部件润滑---,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,捷豹空压机什么价位,以满足系统需要。
2:气路循环系统
空气压缩机(20张)压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过plc自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,捷豹空压机经销商,二级后冷器,再进入排气主管道。
3:水路循环系统
冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温,漳州捷豹空压机,再进入后冷器对排气进行冷却,另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组,还有一路对油冷却器进行冷却。
4:配电系统
空压机为2000kw高压电机(10kv)采用全压启动,捷豹空压机出租,控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备,开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成,实现控制、保护、监测的目的,具有“五防”功能。
5:屏保护系统
中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时,能及时地发出音响信号,并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时,瞬时或发出音响信号,并使光字牌显示出异常现象的内容。
日立空压机的特点(八)管路配置少压力损耗小空压机整体简洁,较少管路配置,减少到60%.(相比其他品牌)维护简易方便.通过压缩机主机与油过滤器和油分离器的一体化结构实现了无配管的简化构造.管路使用铜镍材质,不会因内部气源的水气造成生锈而影响机台,造成现场停产.因为现场控制管路,相对减少管路断裂及管路堵塞等故障.使压力损失降至低。
活塞式空压机在气缸内作往复运动的活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于---压力 p a ,吸气阀开启,外界空气吸入缸内,这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力 p 后,排气阀打开。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时,剩余容积内的压缩空气会膨胀,从而减少了吸入的空气量,降低了效率,增加了压缩功。结构简单,使用---,并且容易实现大容量和高压输出。
活塞式空压机的优点是结构简单,使用---,并且容易实现大容量和高压输出。缺点是振动大,噪声大,且因为排气为断续进行,输出有脉冲,需要储气罐。
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